| 空コンテナ走行区間と情報開示事業者（参加者順）： | ||||||
| 1. 栃木県 ⇔ 京浜港 佐野インランドポート | ||||||
| 2. 茨城県 ⇔ 京浜港 坂東デポ、吉田運送(株) | ||||||
| 3. 山形県 ⇔ 京浜港 山形デポ、ヤマラク運輸(株) | ||||||
| 4. 栃木県 ⇔ 京浜港 栃木市、亀山運送(株) | ||||||
| 5. 福島県 ⇔ 京浜港 白河デポ、大竹運送㈱ | ||||||
| 6. 千葉県 ⇔ 京浜港 印西市、輸出企業P社 | ||||||
| 7. 埼玉県 ⇔ 京浜港 所沢市、輸入企業T社 | ||||||
| 8. 茨城県 ⇔ 京浜港 坂東市、栄進運輸(株) | ||||||
| 9. 関東全域 ⇔ 京浜港 東京都、輸出企業T社 | ||||||
| 10．千葉県 ⇔ 京浜港 東京都、輸出企業Y社 | ||||||
| 11．千葉県 ⇔ 京浜港 東京都、輸入企業A社 | ||||||
| 12. 埼玉県 ⇔ 京浜港 朝霞市 輸入企業T社 | ||||||
| 13. 栃木県 ⇔ 京浜港 宇都宮市、宇都宮国際貨物ターミナル | ||||||
| 14. 群馬県、西多摩 ⇔ 京浜港 東京都、OOCL | ||||||
| 15．東北全域 ⇔ 仙台港、京浜港 石巻市、青バラ運輸（有） | ||||||
| 16．群馬県、埼玉県 ⇔ 京浜港 東京都、輸出企業L社 | ||||||
| 17．埼玉県 ⇔ 京浜港 所沢市、タツミトランスポート(株) | ||||||
| 18．岩手県 ⇔ 京浜港 盛岡デポ、日本フレートライナー(株) | ||||||
| 19．青森県 ⇔ 仙台港、京浜港、仙台市、輸入企業K社 | ||||||
| 20．岩手県 ⇔ 仙台港、京浜港、仙台市、輸入企業K社 | ||||||
| 21．埼玉県 ⇔ 京浜港、本庄市、輸出企業H社 | ||||||
| 22. 千葉県 ⇔ 京浜港 所沢市 輸入企業T社 | ||||||
| 23．横浜港 ⇒ 小田原 小田原市、輸入企業K社 | ||||||
| 空コンテナの交換返却、引取り、一時保管、検査等を希望される方は以下のメールまたはフォームよりご連絡願います。 | ||||||
| ◆メール：kafusoku@gcm-sys.org | ||||||
| ◆フォーム：http://gcm-sys.org/?page_id=3025 | ||||||
| ◆参加企業募集中!!：空コンテナ情報ご記入フォーム ⇒ こちら | ||||||
| １．記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒ 0001@gcm-sys.org | ||||||
| 佐野IP、佐野市 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| コンテナサイズ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| OOCL | 10 | 30 | ||||
| WHL | 5 | 5 | ||||
| ONE | 5 | 40 | ||||
| EMC | 3 | 10 | ||||
| CMA(CNC/ANL) | 10 | |||||
| APL | 10 | |||||
| COSCO | 10 | |||||
| NAMSUNG | 5 | |||||
| HAPAQLLOYD | ||||||
| MAERSK | 5 | 20 | ||||
| MSC | ||||||
| ※クラウドEIR導入 | ||||||
| ※お見積り、各種物流相談受け付けます。 | ||||||
| 佐野インランドポート空コンテナ受入れ状況 | ||||||
| https://sano-ip.tumblr.com/ | ||||||
| 佐野インランドポートツイッター | ||||||
| https://twitter.com/sano_inlandport | ||||||
| ２．下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒ 0002@gcm-sys.org | ||||||
| 吉田運送(坂東市） | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| コンテナサイズ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| OOCL | 5 | 5 | 70 | |||
| WHL | 30 | |||||
| ONE | 10 | 50 | ||||
| MSK | 80 | |||||
| CMA | 20 | |||||
| HAPAQ LLOYD | 20 | |||||
| SINOTRANS | ||||||
| MSK | 20 | |||||
| YANGMING | 25 | |||||
| APL | 20 | |||||
| COSCO | 10 | |||||
| EVERGREEN | 20 | |||||
| SITC | 40 | |||||
| ※実入りコンテナ揚げ降ろし可、２４時間自動ゲートで時間外対応可 | ||||||
| ※輸出入での京浜港との中継輸送を行います。是非、ご利用ください。 | ||||||
| ※見積り、物流相談受け付け中 | ||||||
| ３．下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒ 0003@gcm-sys.org | ||||||
| 山形県 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| ヤマラク運輸、白鷹町 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| OOCL | 2 | 10 | ||||
| CMA | 10 | 30 | ||||
| ONE | 2 | 40 | ||||
| MSK | 10 | 30 | ||||
| YML | 10 | 30 | ||||
| SITC | 10 | 30 | ||||
| 空コンテナ用リフト有り、輸出・国内輸送での活用可能 | ||||||
| 国内輸送での海上コンテナ活用 | ||||||
| 山形、福島からの輸出企業からの連絡お待ちしてます。 | ||||||
| ４．下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0004@gcm-sys.org | ||||||
| 栃木県 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| K運送、栃木市 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| OOCL | 20 | |||||
| CMA | 10 | 15 | ||||
| EMC | 15 | |||||
| SITC | 10 | |||||
| WHL | 6 | |||||
| SINOKOR | 15 | |||||
| ONE | ||||||
| ※実入りコンテナ揚げ降ろし用機器2台あり | ||||||
| ※赤外線セキュリティー付き保管スペース（50TEU分）あり | ||||||
| ※20ft3軸シャーシ多数保有 | ||||||
| ☆栃木県内の輸出貨物でのCRU希望。 | ||||||
| 5.下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0005@gcm-sys.org | ||||||
| 福島県 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 大竹運送、白河市 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| OOCL | 10 | 15 | ||||
| ONE | 5 | 2 | ||||
| COSCO | 10 | 20 | ||||
| WAN HAI | 15 | 20 | ||||
| INTERASIA | 10 | |||||
| APL | ||||||
| SITC | 10 | 20 | ||||
| SJJ | 5 | 20 | ||||
| YML | 10 | |||||
| HASCO | ||||||
| TS LINE | 10 | 30 | ||||
| CCL | 20 | |||||
| ※リーチスタッカーによる 実入りコンテナＯＮ／ＯＦＦ可能 | ||||||
| 中継支援 ＲＦ電源 有り（200V-3口・400Ｖ-３口） | ||||||
| OOCL社内陸デポ ・ ONE japan社 ＣＲＵ契約有り 輸出輸送歓迎 | ||||||
| 20Ｆ3軸ＭＧシャーシ・40Ｆ3軸ＭＧシャーシ導入しました 、ご用命ください。 | ||||||
| 6.下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0006@gcm-sys.org | ||||||
| 千葉県 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 輸出P社、印西市 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| OOCL | ||||||
| WHL | 4 | 6 | ||||
| ONE | 2 | 1 | ||||
| EMC | ||||||
| CMA | ||||||
| APL | ||||||
| COSCO | 6 | 9 | ||||
| SITC | 4 | 12 | ||||
| HAP | ||||||
| MSC | ||||||
| CCL | 2 | |||||
| 7.下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0007@gcm-sys.org | ||||||
| 埼玉、輸入荷主 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 埼玉県行田市 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| COSCO | ||||||
| JJShipping | ||||||
| OOCL | 2 | |||||
| ONE | 4 | |||||
| SITC | ||||||
| NINGBO OCEAN SHIPPING | 21 | |||||
| 条件: | ||||||
| ※ | 周辺の輸出企業とのマッチング希望します。 | |||||
| ※ | 弊社利用業者での一貫輸送希望 | |||||
| （輸送条件やコスト等 要整合） | ||||||
| ※ | 2軸シャーシ使用条件 | |||||
| 8.下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0008@gcm-sys.org | ||||||
| 茨城県 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 坂東市、栄進運輸㈱ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| OOCL | 20 | |||||
| MCC | 10 | |||||
| MSK | 10 | |||||
| EMC | 10 | |||||
| APL | 125 | |||||
| WHL | 10 | |||||
| ※上記、空コンテナ持参での輸出依頼したい。実入り揚げ降ろし可、スケールあり | ||||||
| ※実入り揚げ降ろし、一時保管可 | ||||||
| ※スケールあり | ||||||
| ☆福島、栃木県北部からの輸出在り、要空コンテナ | ||||||
| ☆通関は協力会社経由で紹介可能 | ||||||
| 9.下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0009@gcm-sys.org | ||||||
| 東京、輸出荷主T社 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 千葉県全域 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| SITC | 24 | |||||
| ONE | 3 | |||||
| WHL | 3 | |||||
| 埼玉県全域 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| SITC | 40 | |||||
| ONE | 5 | |||||
| WHL | 5 | |||||
| 神奈川県全域 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| SITC | 32 | |||||
| ONE | 9 | |||||
| WHL | 9 | |||||
| ※上記、輸出企業は陸運部門を持ちCRU能力の実績あり | ||||||
| ※関東全域に輸出拠点あり、輸入者からの連絡をお待ちしてます！！ | ||||||
| 10．下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0010@gcm-sys.org | ||||||
| 東京、輸出荷主 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 千葉県船橋市 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| CMA | 24 | |||||
| ※空コンテナ持参でのCRUとなる輸出の仕事です。 | ||||||
| ※運賃は4～5、高速負担、待ち時間2時間以上は5千円/hr | ||||||
| ※バンニング時間帯：7，9，11，15，17時のいずれかで応談 | ||||||
| １１．下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0011@gcm-sys.org | ||||||
| 東京、輸入荷主 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 千葉県千葉市 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| ONE | 4 | 8 | ||||
| SITC | 4 | 8 | ||||
| COSCO | 2 | 4 | ||||
| ※輸出企業とのマッチング希望します。 | ||||||
| ※運賃は応談、デバン待ち時間2時間以上 | ||||||
| １２．下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0012@gcm-sys.org | ||||||
| 埼玉、輸入荷主 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 埼玉県行田市 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| COSCO | ||||||
| JJShipping | ||||||
| OOCL | 3 | |||||
| ONE | 8 | |||||
| NBOS | ||||||
| SITC | ||||||
| NINGBO OCEAN SHIPPING | 17 | |||||
| 条件: | ||||||
| ※ | 周辺の輸出企業とのマッチング希望します。 | |||||
| ※ | 弊社利用業者での一貫輸送希望 | |||||
| （輸送条件やコスト等 要整合） | ||||||
| ※ | 2軸シャーシ使用条件 | |||||
| １３．下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0013@gcm-sys.org | ||||||
| 栃木県 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 宇都宮国際貨物ターミナル | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| OOCL | 5 | 15 | ||||
| ONE | 3 | |||||
| COSCO | ||||||
| WHL | ||||||
| INTA | ||||||
| APL | ||||||
| ＳＪＪ | ||||||
| SITC | ||||||
| YML | ||||||
| HASCO | ||||||
| TS | ||||||
| ※保税エリア有り、40HQ,20GPは、クリーンコンテナのみ受入れ可 | ||||||
| ※貨物保管・バンチェック、その他、CRU輸送支援致します。 | ||||||
| ※空コンテナ受入れ時、待ち時間は有りません。迅速に対応致します。 | ||||||
| 14.下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0014@gcm-sys.org | ||||||
| 船社 | OOCL 40HQ 空コンテナ 返却OK | |||||
| 1 | 3月より 西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎 デポ契約をします。 | |||||
| 40HQ空コンテナの返却はOKですが要事前確認。 | ||||||
| 2 | OICT 群馬県大田デポ 、40HQの空コン募集中です。 | |||||
| 全コンテナタイプOKですが要事前確認。 | ||||||
| 3 | 京浜港揚げ仙台港返却受付中、ご相談下さい。地方港、デポ 20箇所以上あります。 | |||||
| 空コンテナの返却、もしくはピックしたい場合、ご連絡ください。 | ||||||
| 4 | OOCL | 緒賀 | ||||
| メール | jlecopn@oocl.com | |||||
| 電話番号 | 03-3493-6087 | |||||
| 15．下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0015@gcm-sys.org | ||||||
| 宮城県 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 石巻デポ、青バラ運輸 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| 秋田、青森、岩手、宮城各地 ⇒ 仙台港向け余剰コンテナ本数 | ||||||
| APL | 16 | |||||
| YML | 6 | |||||
| EVER | 5 | |||||
| HAPQ | 2 | |||||
| ONE | 35 | |||||
| CMA | 3 | |||||
| MRSK | 5 | |||||
| OOCL | 30 | |||||
| HYNDAI | 2 | |||||
| COSCO | 3 | |||||
| SINO | 0 | |||||
| MSC | 0 | |||||
| WANHAI | 0 | |||||
| KMTC | 0 | |||||
| 秋田、青森、岩手、宮城各地 ⇒ 京浜港向け余剰コンテナ本数 | ||||||
| APL | 2 | |||||
| YML | 8 | |||||
| EVER | 6 | |||||
| HAPQ | 5 | |||||
| ONE | 30 | |||||
| CMA | 8 | |||||
| MRSK | 6 | |||||
| OOCL | 25 | |||||
| HYNDAI | 4 | |||||
| COSCO | 6 | |||||
| SINO | 0 | |||||
| MSC | 0 | |||||
| WANHAI | 3 | |||||
| KMTC | 0 | |||||
| 積み込み条件と高速利用等により、ラウンド・ユースの検討が可能です。 | ||||||
| 現在、OOCL社とだけインランド・デポ契約があります。 | ||||||
| 輸出側のパートナーを探してます。お気軽にご連絡下さい。 | ||||||
| 16.下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0016@gcm-sys.org | ||||||
| 東京都 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 輸出L社 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| ※船社変更検討可 | ||||||
| 群馬県太田市⇒東京港 | 15 | |||||
| 埼玉県八潮市⇒横浜港 | 2 | |||||
| 愛知県、岡崎市⇒名古屋港 | 12 | |||||
| ＊太田市、岡崎市への輸入があり、リターナブル梱包材の輸出コンテナ(ドレー）を探しています。 | ||||||
| ＊軽量（約7.7トン/20ft）なので2軸シャーシが利用できます。 | ||||||
| ＊輸出の仕向地は韓国（ブサン）となります。 | ||||||
| ＊リターナブル梱包材等のご相談承ります。 | ||||||
| 17.下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0017@gcm-sys.org | ||||||
| 埼玉県、コンテナデポ運営事業者 | ||||||
| 埼玉県 ⇔ 京浜港間でのドレージ不足のご相談承ります。 | ||||||
| 強化エリア：狭山市、川越市、日高市、所沢市、川島町、ふじみ野市とその周辺 | ||||||
| 空コンテナ用リフトあり。 | ||||||
| 保管スペース複数個所あり。 | ||||||
| CRUに理解のある船社希望：例 ONE、OOCL他 | ||||||
| 周辺、輸出入企業様からのご連絡お待ちしてます。 | ||||||
| 埼玉県コンテナ・ラウンドユース推進協議会会員、NPO法人エスコット会員 | ||||||
| 18．下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0018@gcm-sys.org | ||||||
| 岩手県 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 盛岡デポ、JRF | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| APL | 若干数 | |||||
| ONE | 10 | |||||
| CMA | 若干数 | |||||
| OOCL | 10 | |||||
| COSCO | 10 | |||||
| トップリフターあり、8：00～16：30まで空バン返却受け付けます。 | ||||||
| 受付条件：要事前連絡 019-681-3078、輸入搬出時のダメージ無し、清掃済み | ||||||
| 上記は何れもデポ契約船社の為、返却費用は掛かりません。 | ||||||
| 19．下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0015@gcm-sys.org | ||||||
| 青森県、輸入荷主 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 二戸市 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| 複数船社起用中 | 8 | |||||
| 飼料関係の輸入荷主です。空コンテナの利用者を募集します。 | ||||||
| 20．下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0015@gcm-sys.org | ||||||
| 岩手県、輸入荷主 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 一関市 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| 複数船社起用中 | 25 | |||||
| 飼料関係の輸入荷主です。空コンテナの利用者を募集します。 | ||||||
| 21．下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0021@gcm-sys.org | ||||||
| 埼玉県、輸出荷主 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 本庄市 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| 起用船社未定 | 6 | |||||
| 9月から始まる堆肥輸出によるラウンド・ユース希望案件です。 | ||||||
| 9，10月はテストケースで20ft、以後は40ftHCを使用する予定。 | ||||||
| 22.下記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒0007@gcm-sys.org | ||||||
| 千葉県 | 不足本数 | 余剰本数 | ||||
| 輸入企業 | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ | 20ft | 40ft | 40ft HQ’ |
| 京浜港 ⇒ 印西市、柏市、船橋市、野田市、春日部市、千葉市、市原市 | ||||||
| APL | 3 | |||||
| TS | 2 | |||||
| EVER | 13 | |||||
| SITC | 4 | |||||
| JJ | 18 | |||||
| WANHAI | 3 | |||||
| 周辺の輸出企業とのマッチング希望、ご連絡お待ちしてます。 | ||||||
| 2軸シャーシ使用条件 | ||||||
| 23．記の投稿に対するお問い合わせ先 ⇒ kafusoku@gcm-sys.org | ||||||
| 現在のドレージ： | 横浜港、大国ふ頭 ⇒ 小田原市内デバン場所 | |||||
| 輸入貨物： | 建材 | |||||
| シャーシ： | 40ｆｔ ３軸 | |||||
| 数量： | 月間２０～４０本 | |||||
| 船社： | 調整検討可 | |||||
| 募集内容： | ①周辺輸出企業とのマッチング | |||||
| ②輸送可能なドレージ会社への輸送依頼 | ||||||
| 見積書推奨雛形 | ||||||
| 見積り記載項目 | ||||||
| 見積り製作日 | 年月日 | |||||
| あて先名 | ○○製作所、○○様 | |||||
| 実施期日 | 打ち合わせの上 | |||||
| 車両種別 | 海上コンテナ、3軸シャーシ使用 | |||||
| 有効期限 | 平成31年3月 | |||||
| 輸送区間 | Aデポ⇒B詰め込み地⇒Cヤード | |||||
| CRU適用料金 | ○○円/40ft | |||||
| 備考 | ||||||
| 消費税、その他 | 例：消費税は別途、ヤードでの長時間アイドリング割り増しは別途協議 | |||||
| 時間外対応規定 | 例：デバン、バンニング時間帯によっては高速料金が発生します。 | |||||
| 着け待ち時間チャージ | 例：2時間以上の車両待機には5,000円/時間の料金が加算されます。 | |||||
| 補償概要 | 例：物流保険等の有無と範囲 | |||||
| NPOエスコット マッチング支援チーム | ||||||
| 〒101-0052 東京都千代田区神田小川町3-28-13-803 | ||||||
| メール：info@npo-escot.org | ||||||
| 環境技術系サイト：http://npo-escot.org | ||||||
| マッチング･サイト：http://gcm-sys.org | ||||||
